台灣郵差機車主流為何幾十年不變?

雖是老車身!!但內容是有改的!!

只是郵差只是要送信弄哪種改裝紋身幹嗎?

且民眾不也認為省錢節稅是對的嗎?

你如果想改郵局的車?!

哪先把稅金多給郵局才是!!

小女生不騎打檔車?

哪油錢自付!!

畢竟這是現實的問題!!

外觀不代表實用.

我國郵局從市區外勤稽查配備電動車測驗!!

被嫌的一無��處至今一堆電動車只能給予一些需跑外勤的文書人員借用!!

檔車與自動排檔的一般車輛!!所需油耗能省下不少!!

版主現今生活中不也追求環保概念嗎?

所謂的美觀就如同包裝包的越多所花的工錢越多!!

如同女生化妝一樣!!

到底是天然美重要還是人工美才是美?

你所要的答案不也是見仁見智!!

再著別忘了他是一家公司!!

ｎ　兄

野狗１２５油箱７／８公升兩個規格　市區騎４００公里？８公升版吧！５０公里／公升　ㄚ嘛講一下那個年份的？

我用經濟速率騎野狗從台北到台東　最佳記錄也不過６２公里／公升　還是南下　北上就降到５２公里／公升　這還是改裝高速齒輪才有的油耗

普通上下班　約３５～３８公里／公升　進台北市就跌到３２公里／公升

你　真的騎過野狗１２５嗎？

2014-06-11 09:05:22 補充：

台大畢業怎麼不去當郵差哩？

君不聞～來來來　來台大　去去去　去美國

被美國一腳踢開　其他地方就混不下去了

對啦　學煩神當啃老族就對啦！

2014-06-11 09:18:06 補充：

野狗125沒什麼　就是便宜耐久罷了

野狗１２５從來就不是一部好車　比速度連偉士牌Ｔ５都能輕易的巴它　比載重遠遠不是川崎Ｂ１的對手　連鈴木雄獅都比它載的多

產量大　價格低　現今易於維修保養　打入低速檔就算誤灌油門也是４０公里　非常適合郵差這個工作　這就是優勢

至於外觀？人類至少十幾萬年的歷史　還是這個*樣　怎麼沒人說要改哩？

當內在與外在衝突　持久賽中會獲勝的必須憑內在

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新型機車無法在山區涉水，也無法越過水深及膝的淹水道路．

正逢雨季，往來部落的郵差，往往一道灣路，就是一道臨空飛灑的瀑布，別見著浪漫，也把噴射引擎飛騎上去．

機車宅配是近幾年的新風景，看似五臟俱全的披薩箱，其實容不了多少什貨，野狼載得動的，他們定是載不動這許多，愁，得呼叫本部．

新與舊在歐陸城市相容並蓄，就好比羅浮宮與貝律銘金字塔，誰也不毛毛燥燥的搶對方鋒頭．

2014-06-09 22:00:20 補充：

薛西弗司推石上山是無盡的懲罰，但台灣的郵差面對日復一日的廣告郵件，可是沒有一點怨言，郵差的好夥伴當然就是耐操的野狼，面對各種天氣與路況，很少熄火，就如同Bat men的好朋友，理所當然是羅賓．

田埂上石頭未必越撿越大顆，經典也不是越新越好．

往前走，有時只為了回到熟悉的道路，新的慾望所承載的，反而可能是記憶的廢墟．

2014-06-10 12:21:15 補充：

這樣說太過攏統．

性能更佳?郵局需要的是耐用，大幅降低維修成本的車款，郵差需要的是更輕巧方便上下車與側身傾體的機型，除此之外，更多的性能都是多餘．

1000年前的汝窯，不管北宋或元明清，乃至現在，都是名窯，後仿至今，再也沒有出過北宋譪譪內含光的釉色．把哈雷改成HONDA CB?那就直接買HONDA就好，經典款流傳既久，必有不可取代的道理，不然早被遺忘了．

造型更佳-這是可以討論的．哈雷的造型絕對比野狼有氣勢，但哈雷並不方便郵差側身傾體，也不方便重複上下停車．

正式郵差的薪水福利跟配送區域範圍，都不叫弱勢，外包郵差才是弱勢，就如同公家機關的臨時測量員，曬一整天毒辣太陽薪水，才基本薪資．

2014-06-10 12:36:44 補充：

郵物配送是很古老的形式，在形式不變的原則下，型式中的形式，當然更不可能改變．

電子郵件改變了傳統魚雁往來的形式，郵差配送的郵件，幾乎再也見不到親筆家書，廣告信件成了大宗，FB與LINE開始流行後，廣告信件又成為過於慢速的行銷．

比方說，除非作專業大圖輸出的公司，現在不會有照相館花大錢去整頓自己的器材，整頓了，又能怎樣，現在人手一機，隨時拍攝，我們幾乎不沖洗照片了．

當有一天，連我們討厭的廣告信件也幾乎消失，那麼等到老郵差退休，相信郵局採用的郵差都是外包的，或許你會見到他們騎著非郵局提供的座騎，百家爭鳴，造型各異．

到時也就是閒話說玄宗了，那便是記憶中的廢墟，來自新的慾望～

2014-06-11 14:26:08 補充：

把帆神搞爛又無所謂，搞爛一個，背後還有千千萬萬的神，各個領域都有神，請記得Ｘ森有傑哥，中Ｘ才有驊神．

現代用語該搞清楚的，就別照著自己意思解．

所謂的神不是那個神，不過是個形容詞，說人家很厲害的意思．

現代話搞不通，還要做行銷，那個企劃絕對達不到效果．

什麼神的，拿去跟不上網的老人家說，人家不知你在說蝦米，A穌攸．

拿在網上鬥臭，也不成事，基本上沒有人把X神當神．

>這家不錯 lｖ3３3。ｃC買幾次啦真的一樣

义匭

是台灣機車退步了。

古老的野狼，真的四檔直上陽明山，從仰德大道衝上文化大學。條件是後座不載人，不塞車，四年以下年輕車。

古老的野狼，以115公里時速在台北市大度路上奔馳，十年老車仍然辦得到。120公里時速車身、龍頭開始震動，125公里震動加劇，速度不能再上去了。

古老的野狼，永福橋上油門一催就90了。只是永福橋太短，速度達到90就放掉油門，無動力滑行到橋尾。

現在那些溫吞的車，跑也跑不快，爬坡上不去，跑沒幾公里就要加油(野狼一缸油，跑市區超過400公里)。

2014-06-10 22:44:14 補充：

郵差甚麼時候變成弱勢族群了，郵差薪水比台大畢業的還高哩。

不喜歡野狼自己買車呀，社會上誰都是騎自己的車工作呀。

因為那是大輪ㄉ , 大輪萬一壓到坑洞才不會跌倒

郵差送信ㄉ時候 , 也沒有很專心在看路 , 一方面路已經太熟ㄌ , 反正每天ㄉ路線都一樣 , 另一方面 , 邊騎車邊 .... 不是看門牌啦 , 門牌早就記得很清楚

都是在看信件ㄉ地址 .... 掛號 , 印章蓋哪裡 .... etc.

所以 , 還是要騎大輪ㄉ比較安全 , 小輪子ㄉ爬坡也上不去 , 巷弄裡面啥亂七八糟ㄉ路障都有 , 還有人故意占車位 , 啥花盆 , 臉盆 , 磚頭 , 甚麼亂七八糟ㄉ東西都有

所以當然需要大輪ㄉ啦

說實在的

野狼125實在是有夠醜的,一點質感都沒有

一個東西好用也要好看才能持久

雖然用不壞只是不太想拿出來用,跟垃圾是一樣的意思

就好像二十年前裕隆速利1200,耐用又省油,東西壞光光還能跑

還很認分的給你吃一點點油,一公升跑個25公里,是家常便飯

只是這一台破銅爛鐵,現在還能跑,你敢開出來路上晃嗎?

上次好不容易看到這一台骨董,跑得很順,而且很快,但是那個車主怎麼看都是一位老灰阿,雖然他也很不好意思我在看他!

我想就是這種感覺吧!

破銅爛鐵一台,可以用但是很不想用!

2014-06-09 13:19:52 補充：

你可以看看不是郵差的人騎這台車在路上晃

一定很不雅觀

野狼125只有漆成綠色的,而且只有郵差騎他,才不會怪怪的

其他人騎著野狼125,就像是地痞流氓一樣,眾人反感

就像是開著裕隆速利1200,四處惹人厭

他自己倒是還算愜意,別人看了都很痛苦,就像綠民的行為一樣!

野狼125

耐操又便宜