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雪山獨攀不孤單-主東翠池三日消遙遊
精心規劃的雪山行程,甚至為了配合學弟時間延期到暑假出發
結果原本說要參加的夥伴一個個離開
理由比扯比誇張的
夥伴J:風神來了,家人不准....喵的,出發時間風神不曉得死到哪去了
夥伴F:老媽說山上有阿飄不可以過夜,暈倒,兩年前還因為颱風延期到鬼月才上山,還不是毫髮無傷送回家
夥伴B:豪雨特報,不准上山,結果我曬了三天太陽 最後,火大了,一個人上山
一方面上山散心
另一方面也是為八月底的奇萊行做高地負重訓練以下為行程紀錄:
行程計畫:
2008-07-01 雪山登山口→七卡山莊→雪山東峰→三六九山莊
2008-07-02 三六九山莊→雪山主峰→翠池→翠池山屋
2008-07-03 翠池山屋→雪山主峰→三六九山莊→雪山東峰→七卡山莊→雪山登山口
實際行程為四天三夜:
6/30 合歡高地適應,夜宿合歡山裝
7/1 合歡山裝早餐後往武陵移動,完成入山程序後於1125起攀
7/2 369拍日出,早餐後打包,0600往翠池出發
7/3 0530翠池山屋-1300 369午餐-1430停機坪-1735七卡-1900登山口
詳細行程紀錄:
Day0-6/30
0900 員林整裝
1000 員林出發
1030 草屯-埔里-國六-霧社
1130 霧社,轉台14甲
1200 清境7-11午餐,1230續行
1310 合歡山莊,開始下雨,掙扎著要不要折返
1330 決定觀察看看,進合歡山莊躲雨,遇中華醫大鐵馬社挑戰武嶺,認識一群新朋友Day1-7/1
0450 滑雪山莊看日出
0500 邀新朋友到石門山散步兼暖身
0700 早餐
0740 互道珍重,騎車的上武嶺,開車的往武陵,出發
0750 小風口,一群休息的鐵馬選手
0800 合歡隧道,合歡山莊往大禹嶺路上一路幫選手們加油打氣
0840 梨山
0850 環山加油站
0935 武陵農場,$160+50
1030 武陵小隊辦入山證,翠池跨縣市,要多準備一份資料,$20
1100 大水池登山口,宣導短片繼續放,我開始調整背包1125 整裝出發
1320 七卡,取水/午餐,雷聲隆隆,天上烏雲從南湖一路往雪山飄,邊肯口良邊觀察天候判斷是否撤退
1425 氣候穩定,整裝出發
1600 3k處,熟悉的樹根平台休息區,停下來拍照順便看看老朋友(造型特殊的老樹)
1630 3.5k,長椅休息區,下背包,休息
1710 哭坡平台,晚餐
1800 重新打包,取出頭燈備用
1810 背包上肩,哭坡閃邊
1840 4.4k,哭坡頂陵線,夕陽
1930 雪東停機坪,全黑,開頭燈找路,速度大幅下降
2030 可愛的7.0k里程樁,369山莊就在眼前,人多,疲憊,懶得橋床位了,找到空床先睡再說Day2.-7/2
0420 起床,帶爐具跟相機,弄早餐等日出
0430 卡位搶欄杆木樁(現成腳架)
0500 拍日出,吃早餐
0530 收拾爐具重新打包
0600 背包上肩,目標主峰
一路上,山友們看我一身迷彩穿軍靴帶裝校小帽重裝上主峰,紛紛帶著疑惑表情
一蓋答以退伍自購紀念品,八月底進奇萊的負重訓練
0700 7.8k,之字坡結束,黑森林入口,中途三次大休
1035 9.7k,黑森林結束,雪山校門口
1045 10k,避風處休息
1310 主峰攻頂,混到兩點離開主峰
1425 翠池叉路,磨人的碎石坡,中途三次坐下來休息不小心睡著
1540 翠池山屋,果然是人間仙境,走路也有點飄飄欲仙的感覺(其實是累翻了)
卸裝備換拖鞋,喵的,我靴子陣亡了,鞋跟處中底只剩車縫線
1600 熟悉山屋週邊環境,取水,煮麵,大劍上來的山友問我是午餐還是晚餐,天知道,不重要,我只知道自己餓昏了~XD
1700 取水,煮隔天跟晚上喝的水(天然池的烏龍茶,還是煮一下安心點)
1900 躺平,30秒不醒人事,3M記憶泡棉耳塞萬歲Day3-7/3
0530 早餐
0600 整裝
0610 出發,拖著只剩半邊鞋跟的靴子,
0710 碎石坡,大休~0720
0830 雪主陵線
0925 出圈谷
0930 黑森林,遇嘉義父子山友,得之翠池水位偏低路況不佳後放棄翠池山屋行程
1100 8.5k,休息,換裝;遇家庭隊,小朋友狀況不好,借予爐具煮熱飲
1200 7.8k,之字坡
1230 369午餐+休息,1330 續行
1430 停機坪小休,遇下撤山友,1445續行
1520 哭坡陵線
1530 下大雨,下背包取出GoreTex穿上,順便上背包套
1535 輕裝獨行山友,交換山莊、水源、路況等情報後續行
1540 哭坡平台,雨勢轉小
1620 3.5K長椅區
1735 七卡,取水,休息,嘉義父子山友主峰攻頂後提早下山
1800 續行
1900 登山口上車換鞋才發現
硬拖著少一半鞋跟的靴子撐十幾公里山路
腳上起了超級大水泡
難怪走起來超痛苦.......
我這次的獨攀舉動其實是個錯誤示範
不過憨膽歸憨膽
要不是確定一路上都有山友能結伴同行
我也不敢貿然獨攀
雪山雪東線沿線訊號相當糟糕
萬一有啥狀況可是叫天不應叫地不靈的
正因一路上都有山友相伴互相照應
才能[獨攀不孤單]
這一趟不管是獨行還是原計畫的帶隊
都是決策能力的考驗
D1:
遊客中心,協助電系故障的CRV排除發動困難,延誤約30分
武陵小隊,嗄?獨攀也要名冊?好吧,補資料,延誤約30分
登山口,遇下山山友交換路況水源等情報,壞習慣,跟山友一聊開就忘了時間,又浪費半小時
七卡山莊,烏雲從南湖一路往雪山累積,雷聲隆隆打不完,評估是否撤退,延誤約1小時
在哭坡平台休息並研判在遊客中心、在武陵小隊、在登山口、在七卡山莊所延誤的時間(超出預估範圍)之後,評估剩下的時間跟路程以及自己的體力狀況,確定會有一小段是帶頭燈走夜路,推算相對應時間以及開登路段,評估是否有把握夜行
最後決定在哭坡趁天色尚早,大休息時間先搞定晚餐
在我八點多好不容易抵達369之後,驗證了這個決策是正確的
因為,已經沒有足夠的體力去弄晚餐了,最後三百公尺靠意志力撐到山莊(夜行除了體力負荷外,壓力也較大),整個放鬆之後只想好好大睡一場
停機坪後續行369的路線
只剩翻越小丘的路徑可通
原本的腰繞路線已經消失在箭竹叢中
這反而是整趟行程唯一差點迷路的地方---超空曠視野超好的雪東停機坪
D2,同一天,有野訊跟北岳帶的團體一起前往主峰,那天黑森林跟369熱鬧得很
北岳帶的是青少年親子團,有遇到小朋友狀況不佳由家長陪同下撤的,不曉得是否帶隊幹部人手不足,直接放家長帶小孩下撤,卻沒考慮黑森林部分路段路跡不明的問題......
黑森林某些路標指向錯誤方向(無法通行的路),偏偏那些路徑的路跡比正確路線更明顯,這種路標會害人的
前往翠池的碎石坡,會滑動的地形,路徑隨時在變
光禿禿的岩石地形,沒有適當的路徑指引還真會不小心迷失呢
除了疊石記號之外,黃色封鎖帶撕一小段纏繞在石頭上當路條的效果相當好
翠池山屋,有雪劍上來的家庭隊夥伴
兩位家長都是資深山友,交流了許多經驗與情報
快七點了還是只有我們五個,看來今晚放棄翠池的隊伍不少
D3,許多趁暑假帶孩子親近山林的家庭隊上山
隊伍結構多半是爸媽其中一人或兩者都曾經是學生時代登山社社員
9.0~9.1K 附近��其中一組大女兒因前一晚在369沒睡好氣色極差
狀況不佳硬跟上父親速度的情形下,體力急速消耗導致雙手冰冷,加上衣服單薄,有輕微失溫現象
經詢問,沒帶爐具,這輕裝也輕得太精簡了點
趁卸背包取備用水之便(隨身水壺喝完了)取出爐具包借予他們煮熱飲暖身,我順便換裝(脫下保暖高領衫只留排汗內衣跟長袖上衣防曬)
取回爐具包後收拾打包繼續往369走
不久這組家庭隊也決定撤退
中午一起回到369
回程在黑森林遇到行程跟我完全相同但相差一天的父子檔
他們不曉得主峰往翠池的路是相當有難度跟風險的滑動性碎石坡
聽完我描述的地形跟路況後當下決定放棄翠池行程,攻上主峰後當天下山
去程經過3.7K時光線還相當好,我一直到雪東停機坪才開燈
美麗的伊澤山龍膽怎能錯過呢~^^
在369午餐時
遇到沒打算攻頂,單純上山放鬆的山友
彼此心境相當類似
或許,我下次上去也是這樣悠閒度假吧
7 個解答
- 6 年前
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