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LI
Lv 7
LI 發問時間: 科學工程學 · 1 0 年前

水冷式箱型冷氣問題

公司宿舍近日有台10冷凍噸之水冷式箱冷(R22)會跳機

(此冷氣換過壓縮機,專用1台冷卻水塔)

廠商判斷水量不足,已換pump→水量略大

但仍會跳機→藥洗水管管路→冷度不足

分流器(約十幾支分歧管)有冒汗,但回管約略低於體溫(不會冒汗)

低壓側約3.5 kg/cm2,補充至4.4kg/cm2

(高壓側約為21kg/cm2)

回管溫度仍不變(冷度仍不足)

是否從"過濾器到毛細管之間",或"分流器之後到蒸發器盤管之間"有冷媒管路阻塞的情形?

是否可能壓縮機更換時,焊接不當,造成吐出側冷媒管路截面積減少所致?

我該進行何步驟來查驗與修正、更換?

此事影響多人睡眠,又不能亂花錢,又有時效性。煩請各先進不吝指導。感謝萬分!

已更新項目:

dennis:

水塔風扇正常,入水口無阻塞

水塔使用自來水,約兩個月前也用藥劑清洗過

換過pump後,灑水管轉動變快一些

藥劑清洗後,灑水管轉動肉眼無法辨識是否加快

此cooling tower與箱冷約3年

前兩年很正常,冷度可滿足所有使用者

手摸蒸發器右邊由上至下的四層銅管

上層最冰

下層不到20度(溫度逐層升高)

顯然通過的冷媒量不足

所以我才會懷疑是不是阻塞或截面積減少

2 個已更新項目:

冷媒過熱度高

會有何外顯癥狀?

造成進出水溫溫差變大?

這事牽扯數個單位

我只是路人甲...

想把它解決

學個經驗

不論做事或做人..

3 個已更新項目:

壓縮機是

三菱JH523TEB

AP 17kg/cm平方

DP 13kg/cm平方

AP、DP是何意義?

4 個已更新項目:

我待過往覆式壓縮機廠

曾做過襯墊的破壞試驗

將吐出側管路的閥門關閉

吐出側壓力一直升高到60kg/cm平方

襯墊破壞

表示吐出側的管路截面積減小

壓力會升高

是不是這樣?

5 個已更新項目:

filter在compressor更換時也換了

也確定方向無誤

提問前

我是想把filter與毛細管換掉

但怕花了錢卻沒改善

所以先來請教各先進

6 個已更新項目:

dennis

若這冷氣的案子在您手上

您會採取哪些步驟去讓它恢復功能?

7 個已更新項目:

冷凝器用藥劑清洗過,只是不知如何確認效果

這台冷氣用毛細管,無電磁閥,所以只能換,不能調

如果是焊阻,應該查不到位於何處

若排除冷凝器散熱不良的可能

是不是剩下焊阻與過濾器阻塞這兩因素造成高壓過高?

公司在桃園

謝謝您

8 個已更新項目:

dennis

您說的箱冷

是哪個品牌?

怎麼我公司的箱冷與冷卻系統

沒閥門沒壓力表沒溫度計的

我的單位很詭異

什麼事別人都認為我們應該懂

可是沒藥劑沒試紙沒高低壓錶沒銀焊條沒清洗機沒pump的

卻得把空調機搞定

結果大夥紙上作業

各吹各的號

唉...

9 個已更新項目:

今問了管理者

上周五請了廠商與路人乙

再清洗了冷凝器

再補充了冷媒

改善了些

向使用者確認得知

冷氣已無跳機

但冷度仍不足夠

看來

冷凝器清洗是否徹底如何判斷

又是一門學問了

再繼續努力

謝謝大夥熱心!

5 個解答

評分
  • 1 0 年前
    最佳解答

    大大你好:

    看了你的敘述和疑問,我把我的看法提供你參考;

    1.正常的R-22空調系統的高壓約在15~18Kg/cm2,很顯然的高壓太高了.

    2.盤管阻塞或冷媒流量減少時,冷媒能從蒸發器帶回的熱量相對也會減少,所以不會造成你高壓高到這種程度,只會造成冷媒過熱度高.

    3.所以我認為問題還是出在冷卻水系統.雖然你已請人處理,我還是有幾點請您親自去查證:

    a)檢查水塔冷卻風扇是否運轉.聽聲音就知道.

    b) 檢查冷卻水循環泵的出口壓力表是否穩定的停在某個壓力點(0.5 kg/cm2 以上), 若是不穩定,而忽上忽下,管路震動的很厲害,這表示水塔的水位不夠高. 可能的原因有給水泵沒補水或水塔浮球調太低.也有可能是水塔出口過濾網安裝錯誤,水沒淹滿過濾器. 而讓泵抽到空氣.

    c)同上壓力表停於0或接近0,表示水塔的出口濾網或循環水泵的濾網阻塞.

    d)檢查水塔內的噴水管,是否正常的噴水及旋轉: 正常的冷卻水會均勻分散的往下滴落,若無就需清理噴水管.水塔外殼有個塑膠的手孔蓋,打開後就看的到裡面的旋轉噴水管.並可輕易的旋轉拆出並清洗.

    e)箱型機冷卻水管(冷凝器)出入口溫度差正常約在4度左右,高於5度以上表示水量不足,低於3度,表示沒清洗乾淨.

    2009-07-24 10:37:34 補充:

    吐出測的出口變小,確實是會造成壓縮機內側高,且降低壓縮機的效能,但一般的壓力表皆安裝離壓縮機出口有一段距離,如是在焊接時造成壓縮機出口阻塞,也不見得在高壓表上能顯現出來.

    我曾遇到一個最不可能發生的問題,就是加錯冷媒,R-22混入了R-410a,造成高壓一直無法下來.

    蒸發器過熱度若過高,壓縮機入口管不會有凝結水,壓縮機沒有被回流的冷媒冷卻,是可能導致壓縮機過熱跳機的.但不一定是會造成高壓過高.

    希望能幫到你

    2009-07-24 10:41:57 補充:

    蒸發氣冷度不夠,入口有凝結水;這的確是冷媒入蒸發器的流量不足;我猜測有可能是在更換壓縮機時,所留下的後遺症.因為有可能師傅施工時沒更換乾燥過濾器或已有阻塞了.只要摸摸看乾燥過濾器(應是藍色或金色的小罐子)的前後有無溫差,大概就可以得知了.正常是沒有溫差的.

    AP& DP 這兩個壓力所代表的是什麼? 我也不清楚,但一般壓縮機的出口壓力 Discharge Pressure 的簡寫就是DP,

    2009-07-25 14:25:05 補充:

    這案子若在我手上還是會先找出高壓的原因.如果冷卻系統都ok,我會從凝器上方放掉些氣體後再做判斷.

    因為即使蒸發器冷媒量的問題解決了,勢必使高壓升的更高,因為冷媒會帶出更多的熱量.

    一般的師傅可能就直接把膨脹閥開度調大,但是你的高壓勢必會再升高,若不升高表示需再往前查電磁閥或膨脹閥是否阻塞.所以這時增加冷媒量不是治本的方法.

    2009-07-25 14:27:30 補充:

    電磁閥若用焊接,就需拆開電磁閥上方的螺絲來分解電磁閥;若是用喇吧接頭鎖住的,此電磁閥內就會有個過濾網,只要拆開電磁閥進口的喇叭頭就可拆出過濾網, 膨脹閥若用喇叭接頭同樣會有入口過濾網,若無,在此系統種類的膨脹閥,就無需擔憂此處.

    我住高雄,若需有人協助,我可請高人幫忙先行查看實際問題後,您再決定是否維修.

    2009-07-26 01:56:14 補充:

    大大你好:

    我有兩個建議您可自行處理並幫助您判斷是否要更換的工作,

    1.將壓縮機先行停機,讓冷卻水塔繼續運轉5分鐘後,再將冷凝器的進出口閥關閉,再從冷凝器上方的排氣閥微開(用手指感覺有氣體排出時,再開大一點即可),約3~5分鐘後關閉. 重開啟閥門後,再啟動壓縮機,觀察高壓是否下降? 因我擔心壓縮機更換時,有可能跑入空氣進系統內. 若有那就是問題所在, 若無請繼續下一個測試步驟.

    2.將冷凝器的出口閥門先全關閉後,再開大一圈,減少冷煤進入蒸發器,查看高壓是否繼續升高. 如繼續升高,我就不反對你更換. 若無還是得回冷卻系統找出真正的原因.

    2009-07-26 02:10:53 補充:

    感嘆很多業者,為了降低成本,把原本該有的閥件全都省了下來,讓保養維修工作變的更加困難,也讓許多的初學者,無法學得判斷問題的本能,最後吃虧的還是消費者本身.

    參考資料: 機器戀人
  • 匿名使用者
    7 年前

    到下面的網址看看吧

    ▶▶http://qaz331.pixnet.net/blog

  • ?
    Lv 7
    1 0 年前

    哈!

    清洗了冷凝器

    再補充了冷媒

    改善了些

    那很有可能冷凝器的水垢沒洗乾淨,不過真的洗乾淨的話,冷凝器就容易洗破,兩難啊!

    建議大大安裝一台最新的物理式電子水垢處理器,水垢就迎刃而解。

    參考網站

    www.scalewatcher.com

    www.scalewatcher.tw

  • 炎影
    Lv 7
    1 0 年前

    過濾器若有換了應該不會塞,整個系統裡會塞住的唯一地方只有毛細管那裡,有看過乾燥過濾器因網子破掉,裡面的砂都流到毛細管內而堵住。

    高壓到20kg就該跳機了。

    高低壓的冷媒溫度量看看,cond後的冷媒溫約比冷卻出水溫多個1~2度左右,膨脹後的回流溫度(有測過了),這邊找的方向是:該高溫高壓的地方就要高,該低溫低壓的地方就要低,哪邊的壓力溫度不對就是哪部份有問題囉!(好像廢話)

    其實可以的話,把毛細管卸下來看看,順便系統重洗淨、抽真空。

    畢竟一台箱型冷氣沒啥東西,該洗該換的都動過了。

    過熱度是冷媒經蒸發器後的情況,過冷度是冷媒經冷凝器後的情況,過熱過冷都不行。

  • 1 0 年前

    您好..您形容的情形比較接近乾燥砂過濾器阻塞(高壓過高.低壓過低).通常用手觸摸過濾器就能明顯感受到.(會有一邊是熱.一邊士冰或溫..有明顯溫差).更換過濾器即可.如果要更精準的答案.則需要用勾表.查看運轉電流為何...通常檢查所有保護開關.斷定是哪個保護跳脫(如高壓或低壓.溫度開關還是過載保護).只要知道是哪樣保護造成跳機.就能著手解決..還有您所形容的高壓壓力已經過高了..可能是管路清洗沒完全.未達到效果.如還有請人去做檢查或做故障排除動作時.請記得.請該專人清潔Y型過濾器.還有請定期在冷卻水塔內投擲藥片.或定期請專人做保養檢查的動作.通常以合約制度下價格會來的划算許多(如年度保養合約或季保養合約等等)..希望以上內容能對您有實質上的幫助.. ^_^

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